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　　齿轮在工作时的一般受力情况是：齿轮经过齿面接触传递动力，形成两齿面在相对滑动和翻滚中产生剧烈冲突，并使齿面接受交变接触应力；齿根接受交变弯曲应力；在齿轮启动、换挡和啮合不均匀时接受冲击载荷。经过与其它齿状机械零件（如另一齿轮、齿条、蜗杆）传动，可实现改动转速与扭矩、改动运动方向和改动运动方式道等功能。由于传动效率高、传动比准确、功率规模大等优点，齿轮机构版在工业产品中广泛应用。